ALONSO Y FERRARI, UNA VIDA BUSCÁNDOSE. (Por Javier Corrales Caro)

Fumata blanca. Habemus  traspaso. Estas referencias latinas bien podrían servir para catalogar el laborioso proceso de gestación de un fichaje tan esperado como necesario para el relanzamiento en España del producto Fórmula 1. Fernando Alonso correrá para Ferrari a partir de la próxima temporada. El “sí quiero” se hacía público durante la sesión de entrenos libres en el trazado nipón de Suzuka.

Ver imagen en tamaño completoLa escudería de “Il cavallino rampante” cerraba el compromiso con el asturiano por tres temporadas. La paga anual que se llevará para CajaAstur se presume entre 20 y 25 millones de Euros. La carrera del asturiano conoció su punto más álgido en las temporadas 2005 y 2006, cuando de la mano del italiano Briatore  y al servicio de la firma francesa Renault consiguió hacerse con dos mundiales de pilotos. Años después, y tras la experiencia vivida y sufrida en McClaren con Hamilton y Ron Dennis (problemas internos ocasionados cuando en condiciones iguales a un hijo se le quiere más que a otro), volvió a Renault, donde en las últimos años ha vagado por la mediocridad constante (debido en parte al escaso margen de mejora que manifestaba su monoplaza). Su carrera  necesitaba reciclarse encarnada en forma de proyecto ambioso en el que resurgir y ofrecer todo su potencial.  Por otro lado, Ferrari carecía de un referente desde que se marchó del asiento rojo número uno el káiser, Michael Schumacher, cuyas últimas temporadas en activo cimentaron una bonita rivalidad generacional entre el heptacampeón del mundo y la estrella emergente, Fernando Alonso.  El telón de fondo para este nuevo curso puede desvelar varias incógnitas: la lucha de egos con su compañero de escudería Felipe Massa, la disparidad de criterio de la F.I.A. o la progresión de pilotos jóvenes como Vettel y Kubica. Esperemos que la nueva temporada nos entretenga.

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GP FÓRMULA 1 (F1) MALASIA, EN TELEVISIÓN POR INTERNET, SEPANG 2009. FERNANDO ALONSO Y RENAULT-29 A POR LA VICTORIA

GRAN PREMIO DE CHINA 2009, AQUÍ

COMIENZA LA TEMPORADA DE F1 Y COMIENZA LA LUCHA DE FERNANDO ALONSO POR EL MUNDIAL DE PILOTOS.

La primera prueba será el Gran premio de Fórmula 1 de Malasia, Sepang, que tendrá lugar el domingo 4 de abril de 2009 a las 11:00 AM.

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PARRILLA DE SALIDA GP MALASIA 2009 F1

 

1. Jenson Button (Brawn GP)

2. Jarno Trulli (Toyota)

3. Timo Glock (Toyota)

4. Nico Rosberg (Williams)

5. Mark Webber (Red Bull)

6. Robert Kubica (BMW)

7. Kimi Raikkonen (Ferrari)

8. Rubens Barrichello (Brawn GP)

9. Fernando Alonso (Renault)

10. Nick Heidfeld (BMW)

11. Kazuki Nakajima (Williams)

12. Lewis Hamilton (McLaren)

13. Sebastian Vettel (Red Bull)

14. Heikki Kovalainen (McLaren)

15. Sebastien Bourdais (Toro Rosso)

16. Felipe Massa (Ferrari)

17. Nelsinho Piquet (Renault)

18. Giancarlo Fisichella (Force India)

19. Adrian Sutil (Force India)

20. Sebastien Buemi (Toro Rosso)

Resumen de la sesión de clasificación.

En la Q3 de la sesión de clasificación de Fórmula 1 del GP de Malasia 2009 más o menos las posiciones esperadas. La pole para el Brawn GP de Jenson Button, que sigue como un avión inalcanzable para el resto. Hoy el único que se pudo acercar fue el mejor clasificador de la parrila: Jarno Trulli, con un Toyota muy descargado que también usa el famoso difusor. Fernando Alonso, que saldrá muy cargado de gasolina, ha dado sólo una vuelta y viendo que no tenía posibilidades de luchar con los de arriba ha decidido entrar en boxes para ganar alguna vuelta extra para la carrera de mañana.

En la Q2 de la sesión de clasificación de Fórmula 1 del GP de Malasia 2009 se ha producido la segunda sorpresa: los dos McLaren eliminados, sí como lo están leyendo. Hamilton y Kovalainen no han podido pasar a la Q3. Los cinco pilotos eliminados en la Q2 han sido:

Heidfeld, Nakajima, Hamilton, Kovalainen y Bourdais.

En la Q1 de la sesión de clasificación de Fórmula 1 del GP de Malasia 2009 ha saltado la primera sorpresa: Felipe Massa (Ferrari) eliminado. Los cinco pilotos que han quedado fuera son:

Massa, Piquet, Fisichella, Sutil y Buemi.

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LUGAR: ——————— GP F1 MALASIA, SEPANG

DÍA DE LA PRUEBA: —— 4 DE ABRIL DE 2009

HORA: ———————– 11:00 AM

 

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